Fréttir

HÁRNÁLATÆKNI
Skilvirkni EV drifmótorsins er sú sama og eldsneytisnýtni brunahreyfilsins og er mikilvægasti vísirinn sem tengist beint afköstum. Þess vegna eru rafbílaframleiðendur að reyna að auka skilvirkni mótorsins með því að draga úr kopartapi, sem er stærsta tap mótorsins. Meðal þeirra er skilvirkasta aðferðin að auka álagsstuðul statorvindunnar. Af þessum sökum er hárnálavindaaðferðinni fljótt beitt í iðnaðinn.

HÁRNÆLUR Í STATOR
Rafmagnsfyllingarstuðull hárnála statora er um 73% vegna rétthyrnds þversniðs svæðis hárnælanna og minni fjölda vinda. Þetta er umtalsvert hærra en með hefðbundnum aðferðum, sem ná u.þ.b. 50%.
Í hárnálatækninni skýtur þrýstiloftsbyssa formynduðum ferhyrningum úr koparvír (svipað og hárnælur) í raufar á brún mótorsins. Fyrir hvern stator þarf að vinna á milli 160 og 220 hárnælur á ekki meira en 60 til 120 sekúndum. Eftir þetta eru vírarnir fléttaðir saman og soðnir. Mikil nákvæmni er nauðsynleg til að varðveita rafleiðni hárnælanna.
Laser skannar eru oft notaðir fyrir þetta vinnsluþrep. Til dæmis eru hárnælur úr sérstaklega raf- og varmaleiðandi koparvír oft fjarlægðar úr húðunarlaginu og hreinsaðar með leysigeisla. Þetta framleiðir hreint koparefnasamband án truflana frá erlendum ögnum, sem þolir auðveldlega 800 V spennu. Hins vegar hefur kopar sem efni, þrátt fyrir marga kosti fyrir rafhreyfanleika, einnig nokkra galla.

CARMANHAAS HÁRNÁLASuðukerfi: CHS30
Með hágæða, öflugum optískum hlutum og sérsniðnum suðuhugbúnaði okkar, er CARMANHAAS hárnálasuðukerfið fáanlegt fyrir 6kW Multimode leysirinn og 8kW Ring leysirinn, vinnusvæðið gæti verið 180*180 mm. Auðvelt að vinna úr verkefnum sem krefjast vöktunarskynjara er einnig hægt að útvega sé þess óskað. Suðu strax eftir myndatöku, engin servóhreyfingarbúnaður, lítil framleiðslulota.