Fréttir

Hairpin tækni
Skilvirkni EV drifmótorsins er sú sama og eldsneytisnotkun brennsluvélarinnar og er mikilvægasti vísirinn sem tengist afköstum sem beinlínis tengjast afköstum. Þess vegna eru EV framleiðendur að reyna að auka skilvirkni mótorsins með því að draga úr kopartapi, sem er mesta tap mótorsins. Meðal þeirra er skilvirkasta aðferðin að auka álagsstuðla stator vinda. Af þessum sökum er hárspennuaðferðin hratt beitt í iðnaðinn.

Hárspennur í stator
Rafmagns rifa fyllingarstuðull hárspennu stators er um 73% vegna rétthyrnds þversniðs svæðisins á hárspennunum og minni fjölda vinda. Þetta er verulega hærra en með hefðbundnum aðferðum, sem ná u.þ.b. 50%.
Í hárspennutækninni skýtur þjappað loftbyssu forformaða rétthyrninga af koparvír (svipað og hárspennur) í raufar á brún mótorsins. Fyrir hvern stator þarf að vinna á milli 160 og 220 hárspinna innan ekki meira en 60 til 120 sekúndna. Eftir þetta eru vírin samtvinnuð og soðin. Mikil nákvæmni er nauðsynleg til að varðveita rafleiðni hárspinna.
Laserskannar eru oft notaðir fyrir þetta vinnsluskref. Sem dæmi má nefna að hárspennur frá sérstaklega raf- og hitaleiðandi koparvír er oft sviptur úr laglaginu og hreinsað með leysigeislanum. Þetta framleiðir hreint kopar efnasamband án þess að truflandi áhrif frá erlendum agnum, sem auðveldlega standast spennu 800 V. Hins vegar, kopar sem efni, þrátt fyrir marga kosti þess fyrir rafsegulhæfni, sýnir einnig nokkra galla.

CarManhaas hárspennu suðukerfi: CHS30
Með hágæða, öflugum sjónþáttum og sérsniðnum suðuhugbúnaði okkar er Carmanhaas hárspennu suðukerfi fáanlegt fyrir 6kW multimode leysir og 8kW hring leysir, vinnusvæði gæti verið 180*180mm. Auðveldlega er hægt að veita verkefni sem krefjast eftirlits skynjara ef óskað er. Suðu strax eftir að hafa tekið myndir, enginn servó hreyfimaður, lítil framleiðslulotan.